پژوهش جدیدی نشان داده که عبور کشتیها از مناطق کمعمق دریایی میتواند باعث آزادسازی حجم زیادی از گاز متان شود؛ گازی گلخانهای که ۲۷ برابر قویتر از دیاکسید کربن عمل میکند. این انتشار ناشی از تغییرات فشار و آشفتگی آب است که پیشتر در محاسبات جهانی نادیده گرفته میشد.
در مسیر کشتیرانی خلیج نوا در فنلاند میزان متان آزادشده ۱۰ تا ۱۰۰۰ برابر بیشتر از میانگین جهانی مناطق مشابه بوده است. این گازها موجب افزایش ۲۲ درصدی در کل گازهای گلخانهای نسبت به آلودگی ناشی از سوخت کشتیها میشوند و نشان میدهند که مسیرهای کشتیرانی باید در بررسیهای زیستمحیطی گنجانده شوند.
منبع: nature