محققان با الهام از فلس‌های مارمولک و رگ‌های برگ‌ها، کانال‌های کمکی بیومیمتیک (تقلیدی از طبیعت) را در صفحات جریان سلول‌های سوختی هیدروژنی طراحی کردند. این کانال‌ها آب تولیدشده در واکنش‌ها را به‌طور مؤثر هدایت کرده و از تجمع آن جلوگیری می‌کنند، که منجر به افزایش چگالی توان سلول تا ۳۰ درصد و کاهش ۹۱ درصدی مقاومت انتقال اکسیژن شد.
این طراحی نوآورانه عملکرد سلول‌ها را با کاهش افت فشار و بهبود جریان اکسیژن به کاتالیست‌ها بهبود می‌بخشد، اما برای تولید انبوه چالش‌هایی مانند مقیاس‌پذیری برش لیزری و افزایش مقاومت اهمی وجود دارد. با وجود این، پژوهش نشان می‌دهد که موانع عملکرد سلول‌های سوختی با مهندسی خلاقانه قابل رفع هستند.